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有谁知道轮胎具体结构组成及材质?

时间:2023-09-06 13:53:15

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第一个空心轮胎是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的。他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的冲击,尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点,罗伯特·汤姆逊并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生,第一个购买充气轮胎的人是个名叫罗列的贵族,四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令,要知道当时一英镑可以兑换白银三两,而当年英国国民生产总值才1000多万英镑。

1868年,美国人查尔斯·古德伊尔(Charles Goodyear)发明硫化橡胶的方法,使橡胶能运用在轮胎上,古德伊尔先生虽取得专利但并未因此致富(1898年美国一家新成立的轮胎公司为了纪念他的贡献,把公司命名为固特异轮胎公司)。

1887年12月,英国兽医约翰·邓禄普看到他的儿子在布满石头的庭院里骑着三轮车,思索如何使车轮更软以吸收震荡,于是发明用充气的橡胶管套在木制轮辐上,现代轮胎的原型诞生了。1903年,J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品,这种斜纹纺织品的发明促成了斜交轮胎的发展,1930年米其林公司申请了带内胎轮胎(无内胎轮胎前身);1946年获得举世闻名的子午线轮胎专利。看看,很多轮胎大厂都到齐了。

基础篇:轮胎功用、分类、结构及标识

功 用

不错,轮胎是一种产品,它是一种高科技的复合型产品,它包含了由200多种不同材料和产品所组成的大约20多种部件;轮胎也是一种文化,它蕴含着人类的聪颖与智慧;轮胎更是一种安全,它关系着汽车时代每个人的生命安全,是你我都必须去谨慎对待的消费品。但归根结底轮胎是为汽车服务的。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

分 类

图为轮胎横断面图

汽车轮胎一般分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。

有内胎的轮胎顾名思义,在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。其主要缺点是行驶温度高,不适应高速行驶,不能充分保证行驶的安全性,使用时内胎在轮胎中处于伸张状态,略受穿刺便形成小孔,而使轮胎迅速降压。

无内胎轮胎不使用内胎,空气直接充入外胎内腔。这样消除了内外胎之间的磨擦,并使热量直接从轮辋散出,比普通轮胎降温20%以上。无内胎轮胎提高了行驶安全性,在穿孔较小时能够继续行驶,中途修理比有内胎轮胎容易,不需拆卸轮辋,因为有较好的柔软性,所以可改善轮胎的缓冲性能,提高轮胎的使用寿命。

轮胎从结构设计上可分为:斜交轮胎和子午线轮胎。

斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列,故而得名。特点是胎面和胎侧的强度大,但胎侧刚度较大,舒适性差,由于高速时帘布层间移动与磨擦大,并不适合高速行驶。随着子午线轮胎的不断改进,斜交轮胎将基本上被淘汰。

子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架,其排列方向与轮胎子午断面一致。由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力,为保证帘线的稳固,在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层),其帘线方向与子午断面呈较大的交角。

子午线轮胎与普通斜线轮胎相比,弹性大,耐磨性好,滚动阻力小,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易刺穿;缺点是胎侧易裂口,由于侧向变形大,导致汽车侧向稳定性稍差,制造技术要求高,成本高。

结 构

这里主要介绍最常见的子午线轮胎结构。

如图1所示。

1. 轮胎胎面:1个厚厚的橡胶层,提供了与地面的接触界面,还具有排水和耐旧的性能。

2. 胎冠带束层:双层或3层加强带束层具有垂直方向上的柔韧度和极高的横向刚性,提供了转向力。

3. 胎侧:胎侧容纳并保护胎体帘布层,而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮辋上。

4. 用于固定在轮辋的胎唇部分:它内部的胎唇钢丝圈可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上,使之结合在一起。

5. 气密层:它保证了轮胎具有良好的气密性,并保持正确的胎压。

规格及其标识

有些车主对于自己爱车轮胎上的标识意义还不是很清楚,下面就对胎侧面的标识进行解释。例如: 某轮胎标识为“P 225/65 R 16 89 H ”,其中:

“P” 是指轿车轮胎(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) 。

“225”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

“65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。

“R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辐射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。

“16”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配16英寸的轮辋,否则无法安装。

“89”表示载重指数:此轮胎最高载重为580 kg。不同的载重指数代表不同的最高载重。

“H”表示速度级别:此轮胎最高时速为210 km/h。不同的英文字母表示不同的速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速,此表适用于所有品牌的轮胎:

速度代号最高时速(km/h)

M130

N140

P150

Q160

R170

S180

速度代号最高时速(km/h)

T190

U200

H210

V240

W270

Y300

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