到底德系发动机耐用还是日系发动机耐用？修车工：答案在这
在我们的生活中，汽车变得越来越普遍，基本上每个家庭都有了一辆属于自己的车，那么如何能够买到一个性价比很高的汽车呢？这就需要消费者结合多方面的因素进行考虑了，比如说品牌，配置，质量等多方面问题；而发动机作为汽车的三大件之一，更是成为了很多消费者的重点关注对象。那么德系的发动机与日系的发动机相比，到底谁更加耐用呢？修车工：答案在这。
首先来分析下德系的发动机
由于德国是近代汽车工业的发源地，因此汽车的质量是很不错的，并且德国人在创新能力上也是非常优秀的；其使用的发动机多是涡轮增压，动力比较强劲，拥有比较不错的性能。通常发动机都是铁质的，因此非常的坚固，如果发动机出现受损情况的话，就需要花费很高的价钱进行维修。
其次再来说下日系发动机
修车工表示，一般日系发动机在制作方面拥有非常精密的工艺，质量很好，性能也很优秀，基本跑上个几十公里才可能会出现轻微渗油的情况，很少会出现故障，并且还非常的省油，成为了不少车主的首选项。但是日系车的更新速度会比德系的慢很多，并且动力方面也会稍逊一点，耐用方面的话，其实两者相差不大，这就是答案了。
一些专家表示，很多人对这两款车或多或少的存在一些误解，比如很多人会觉得日系车皮比较薄，不耐用；德系车皮铁质，会比较耐磨，所以会认为德系发动机会比日系发动机耐用。然而据一些相关数据显示，德系的发动机出现的故障率比日系的故障率多很多，之所以会出现这种情况是因为德系的创新速度太快了，有时会出现并不成熟的技术，所以就会导致发动机出现各种各样的问题，令不少车主头疼。
至于很多车主会纠结买哪一款车更好这个问题，专家表示，主要看车主对车辆的需求了，如果你需要一辆拥有强劲动力及性能较好的车辆，那么就建议你选购德系车；反之，如果你需要一辆更加省油省心的车，那么就建议你选择日系车；其实不管你选购的是哪款车，都希望各位车主做好保养，才能够延长汽车的使用年限。
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