有的车外表光鲜亮丽，实则已经惨不忍睹。今天在长沙检测的款保时捷718 Cayman就是如此，想知道具体有多惨？那就接着往下看吧！先来介绍一下它的基本信息，7月上牌，表显里程7w多点公里，新车指导价为58.8w，现在卖家意向38.8w。
当时我在把检测结果告诉客户大哥后，大哥除了口吐芬芳外已经说不出其他话了，不过幸好还没有付定金，也算是及时止损了。先来看看外观情况给你们开开胃，别看它没有做过喷漆修复，但是情况那是相当糟糕。前保险杠、前中网、左前大灯更换，水箱框架、左前大灯框架、左前翼子板骨架、发动机舱盖、后围板、行李箱底板、左后右后翼子板、右前门有不同程度的变形，划痕和瑕疵更是不计其数。
这还没完，大的还在后面。左前纵梁、下部左前纵梁、下部右前纵梁、上部右前纵梁连接板都有焊接痕迹，妥妥的重大事故车一辆。这就体现出了验车的重要性，要是大哥没有经过我们的检测就把这辆保时捷718开回了家，指不定哪天就出问题了呢！
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批三遍灰：环保腻质粉直接兑水批墙面，天花。
打磨：砂纸打磨
灯检：打磨完成后的墙面，平整度误差±3mm/2800mm，用太阳灯近距离检查，墙面无疤痕、裂缝等现象。
水平仪检测：用5线水平仪精确检查阴角、阳角垂直度，墙面平整度。
【楼盘】春江紫宸
【面积】137平
【阶段】油漆阶段
今天在深圳为一位大哥检测了一辆还没有上牌的款比亚迪海豹，因为大哥约的时间比较晚，等我赶到的时候天色已经暗下来了。在这里我插个题外话，大家在委托二手车鉴定的时候最好不要把时间定太晚，因为光线不够充足的话会影响检测，而且很考验我的拍照技术啊！再接着聊聊这辆海豹，虽然没有上牌，但已经有了44公里的表显里程，10月出厂，也就是上个月的事。
至于这辆车是如何被大哥发现的我就不得而知了，只听说这辆车卖家的意向为21.8w，几乎就是一辆新车22.58w的价格了，但至少不用再忍受各种等待，不得不说还是很香了。大哥也是委托我们检车家二手车检测平台来帮他看看有没有小划痕或是修复什么的，事故火烧水泡自然是不可能的，就怕出现运损。
接下来检测就可以正式开始了，结果我这才掏出漆膜仪看了一圈，刚发现左前翼子板有喷漆修复就被卖家紧急叫停了，说我这车是贴了膜的，你测得不准，还问我是不是想搅黄他的生意？你怀疑我的技术那肯定不得行，我就回答到虽然贴膜会影响车漆的厚度，但如果是做过修复的地方，那它的漆面厚度也会比其他没做过修复的地方厚啊。最后也就只有不欢而散了，检测也没有完成。难道是车况有问题才让卖家这么紧张吗？
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今日受#南京#一位粉丝委托检测一台#二手车##大众##甲壳虫# 款 2.0TSI 顶配型，新车指导：33.48VV，表显里程：73917KM，初次登记日期：-09，出厂时间：-02，过户次数：5，卖家报：13VV左右
这得很佩服买车买顶配的朋友，任性！
车辆外观检测：前保险杠修复，左前大灯框架未见大灯日期，左前门左前门锁块更换，左后翼子板喷漆修复，行李箱盖喷漆修复，后保险杠修复，右前翼子板骨架翼子板螺丝拧动痕迹
全车玻璃检测：右前门玻璃更换
车辆机舱检测：发动机气门室盖渗漏，气门室罩盖渗油，正时侧盖渗油，发动机加注口油污+油泥，润滑油脏污需更换，防冻液冰点不足，
车辆内饰检测：主驾驶座椅边缘磨损掉皮
车辆OBD检测：车身系统故障码
车辆功能检测：无异常
车辆底盘检测：四轮毂剐蹭，左前轮割裂需更换，左后轮需更换，右后轮需更换，右前轮需更换，发动机油底壳剐蹭
总结：车况较好，渗漏位置需检修，故障码需检修，车辆需保养，主驾磨损有异常
有多大的脚就穿多大的鞋，我觉得这句话用在买车上是再合适不过的。有钱的人肯定就豪掷百万上超跑了；再不济钱包不是很鼓，也可以花个几十万买辆不错的”过气“二手豪车；而像我们这种普通的打工人，别说买新车了，就算是买二手车也得摸着口袋选车。
今天在长沙委托我们检测的客户就把自己的定位看得很清楚，也不硬要打肿脸充胖子。咱们的客户大哥需要检测的是一辆款的大众凌渡，9月上的牌，跑了3.53万公里，当时的新车指导价为15.99万。这个价你说贵吧还是和BBA差上一大截，不贵吧的确比一些国产车要高出一点，但对于打工人来说要掏出这个数也绝非易事，因此大哥才会迫不得已选择了一辆二手车。
为什么我说是迫不得已呢？因为大哥期初还是对二手车有很大的偏见，总觉得一提起二手车背后就会有见不得人的东西。但又迫于生活无奈，很多时候你没辆车那哪行啊？所以才抱着试一试的心态选择了这辆凌渡，毕竟卖家报的7.88万还是很香的。经过检测，全车没有更换件，前后保险杠在所难免地有修复，左前门、左后门、右前门、行李箱盖、右后翼子板有划痕，还有三处做过喷漆修复，发动机没问题，加点润滑油就能走了。大哥听了我的汇报后这才放心，直说买二手车是得找个靠谱的人啊！
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坐标#陕西##西安#，检测一台#捷豹XJ# 款 XJL 2.0T 两驱典雅商务版 #二手车#，出厂时间：-12，初次登记日期：-05，表显里程57730KM，新车指导79.80VV，车行要36.5W。现在的国内D级车市场，是被BBA三巨头所把控的。不过说起捷豹XJ，你就会想到英伦的优雅高贵、豪华和性能，作为英国皇室的御用座驾，XJ却未能挺到。虽然延续了电动化，但已经没有最初那个味道了！
1.外观：左前门刮腻子修复，前保险杠划痕，左前翼子板喷漆，左侧下边梁外饰板喷漆，行李箱盖拆装，后保险杠喷漆，右后翼子板刮腻子修复，右侧下边梁外饰板喷漆，右前门刮腻子修复，右前翼子板喷漆；
2.机舱：未见异常；
3.内饰：右前车门饰板破损，中控扶手烟头烫伤，主副驾驶座椅拆装加装地毯，仪表亮故障灯，怠速轻微抖动；
4.底盘：发动机后端螺栓存在油迹，变速箱散热油管渗漏，轮胎磨损异常。
总结：整体无事故无水泡，但小问题不少，车况一般。
今日受#湖北##武汉市#一位粉丝委托检测一台#二手车##标致##308#(进口) 款 1.6T CC 豪华型，新车指导：34.84VV，表显里程：68363KM，初次登记日期：-01，出厂时间：-06，过户次数：1，车行报：未知
这车路上可是少不得行吧？
车辆外观检测：前保险杠修复，左前翼子板划痕+喷漆修复，左前门喷漆修复，左后翼子板喷漆修复+腻子修复，行李箱盖喷漆修复，后保险杠修复，右后翼子板喷漆修复+腻子修复，右前门喷漆修复
车辆机舱检测：发动机气门室盖渗漏，防冻液冰点不足
车辆内饰检测：车内顶棚破损
转向检测：转向管柱-(生锈+（非水泡）
车辆OBD检测：车身系统故障码
车辆功能检测：蓄电池需更换，组合仪表故障灯提醒
车辆底盘检测：四轮更换，右前右后左后轮毂刮蹭
总结：车况较好，变速箱油散热器处有少量油渍，更换机油，更换防冻液，更换电瓶，故障码需检修，检测当时发现仪表出现发动机故障码报警提示，车商经过维修厂检修消码，仪表暂时未报发动机故障警提示，建议客户后续使用车辆需及时留意，为了安全起见需定期检修排查
坐标#浙江##杭州#，检测一台#福特野马# Mustang 款 5.0L GT 性能版 #二手车#，10月出厂，5月上牌，表显里程28888KM，新车指导75.80VV，车行报45.8VV。检测详情请点击蓝色标题查看45万买台福特野马太贵了？掀开机盖买家大喜：5.0的种马
车辆外观检测：左前叶子板漆面瑕疵，左前门漆面瑕疵，左后叶子板钣金喷漆，后保险杠拆卸喷漆；
发动机舱检测：建议更换机油；
车辆内饰检测：车门饰板拆卸，左右A柱饰板拆卸且安装不到位，座椅骨架浮锈，内饰脏污磨损，右侧车门密封条变形；
车辆路试检测：未见异常；
车辆底盘检测：四轮轮胎更换；
总结：总体车况还是挺好的，外观只有左后叶子板和后保险杠两处喷漆，内饰瑕疵，其它均没有异常。
最近在浙江绍兴为粉丝检测了一辆18款标轴宝马3系，表显4.5W公里，当年的新车指导价44.68w，很多人喜欢拿同年份的凯迪拉克ATSL来对比，毕竟看起来更便宜嘛，但真到了选择的时候，更现实的是选择3系的人占了绝大多数。卖家报价20出头，既然决定了要入手，就找到我们来把关车况，毕竟二手车检测能规避大部分的风险，谁也不想把20万拿去打水漂吧。
二手车车况鉴定下来，外观的一些钣金喷漆倒是没有放在粉丝眼里，主要是车屁股被顶了一下，好在没有切割烧焊的过度维修，只是轻微的变形修复，没有达到重大事故的判定标准，粉丝觉得用来砍价是个不错的理由，结合其他方面，大概衡量了下这个车况对应卖家的报价还算说得过去，再砍一刀20以内拿下合适不？
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